Как известно, твердотельные реле (ТТР) относятся к устройствам электронного типа. Один из видов реле, в которых нет подвижных элементов. С помощью ТТР гарантируется надежность цепи и своевременная подача напряжения к нагрузке. Требования, предъявляемые к твердотельным реле, аналогичны требованиям, предъявляемым к остальной электронике. Одним из этих требования является функция контроля. И вот тут одно из достоинств ТТР превращается в его недостаток. Из-за отсутствия механических подвижных частей в ТТР визуально определить его неисправность невозможно. Определение работоспособности твердотельного реле возможно лишь в лабораторных условиях. Однако, для коммерческого использования лабораторный метод подходит далеко не всегда. Одним из самых ценных ресурсов при обслуживании, диагностике и налаживании оборудования является время. Часто возникают ситуации, когда оборудование не работает, а определить точную причину удается не сразу. В идеальном случае само изделие перед началом работы (и непосредственно в процессе работы) должно определять свое состояние, и в «аварийных» ситуациях информировать об их возникновении. Твердотельные реле серии ТТР1-МБ…-Л3ДС пр-ва ЗАО «Протон-Импульс» с функцией самодиагностики можно отнести как раз к такому типу реле. Реле этой серии контролируют собственное состояние, диагностируют неисправность, и статусным сигналом сообщают об ошибке (неисправности). Выходные сигналы детекторов тока, протекающего через схему управления, и сигналы управления входной цепи анализируются, и при ошибке (есть сигнал управления, но нет тока нагрузки, или осталось высокое напряжение на выходе, и наоборот) на статусном выходе ТТР формируется высокий уровень сигнала. Двухцветный светодиод осуществляет индикацию наличия напряжения питания (желтый) и сигнала управления (зеленый). Красный светодиод загорается при возникновении неисправности (аварии). Конструктивно реле ТТР1-МБ…-Л3ДС выполнены с учетом самых современных требований: уменьшенное тепловое сопротивление: переход с выпуска корпусных силовых элементов на паяной керамике на сборку кристаллов силовых элементов на DCB- керамике позволило уменьшить тепловое сопротивление на 30%, снизив рабочую температуру силовых элементов и увеличив их надежность; уменьшение перегрева проводов: полностью исключены паяные трубчатые контакты, и внедрены шины, напрямую соединяющие керамику и кристаллы силовых элементов с выходом реле. Это существенно уменьшило перегрев проводов (наконечников) в месте силовых контактов и снизило значение остаточного напряжения на 100 мВ; подключение стандартными наконечниками: внедрены широкие барьеры для каждого силового выхода, в которых удобно размещаются наконечники стандартных типоразмеров для соединения проводов сечением до 15 мм2. Это повысило удобство монтажа (наконечниками) и электробезопасность при эксплуатации; шайба не проворачивается: вместо винтов с круглой шайбой применяется винтовое соединение с квадратной несъемной шайбой. Теперь шайба не потеряется, не провернется, а благодаря насечкам на ее нижней поверхности соединение проводом стало более надежным; исключение эпоксидной смолы для заливки: исключение компаунда (эпоксидной смолы) для полной заливки внутренней полости изделий позволило исключить обрывы соединений при термоциклировании, снизило вес изделия на 40%, уменьшило сроки производства, снизило трудоемкость и себестоимость; автоматизированный контроль и испытания: автоматизированный контроль электрических параметров исключает человеческий фактор при приемо-сдаточных испытаниях и гарантирует высочайшее качество для Потребителя.